Categorie: Constructiebouw

Tijdens een spontaan bezoek van KNRM Station IJmuiden bleek al snel dat zij met een spoedklus zaten. Laat dat nou net onze specialiteit zijn!

De ponton onder de getijdenbrug en de drijvende steiger waren dringend toe aan een opknapbeurt. Beide lagen op dat moment nog te water maar zouden in de aansluitende week al getransporteerd moeten worden. Daar weten wij wel raad mee! Maar, onze hallen lagen op dat moment al vol met andere klussen. In overleg met onze buren, LIZ Holland Thermal Solutions, hebben we de klus uit kunnen voeren in hun hal.

Hierbij zijn wij vooral bezig geweest met het herstellen van de constructie voor de aanmeerpalen, het aanbrengen van constructiedelen voor de stootblokken en het repareren van diverse slijtgaten in de ponton. Vervolgens hebben onze andere buren van De Back Metaalconservering Groep BV de zorg voor een nieuwe coating op zich genomen. Tijdens het stralen kwamen er nog wat zwakke punten aan het licht, deze zijn direct opgepakt zodat het conserveren op schema kon blijven.

Eenmaal geconserveerd zijn alle onderdelen weer op transport gegaan naar de KNRM die deze naar alle tevredenheid weer te water hebben gelaten en waar nu de reddingsboten veilig aangemeerd kunnen liggen.

Één van de vertinlijnen bij Tata steel packaging wordt omgebouwd naar een verchroomlijn. Hiervoor dienen een aantal tussenstations in deze lijn vervangen te worden. STAALWERK heeft voor deze lijn de opdracht gekregen voor het fabriceren en samenstellen van twee frames inclusief aandrijf- en geleidingsrollen en pneumatische cilinders.

De frames, waarvan de één een chroom laag diktemeet station betreft, zijn gemaakt om een “oneindig” stalen plaat door te voeren.
Bij elk tussenstation wordt een proces technische handeling verricht om zo tot een goed eindproduct te komen.

Omdat er behoorlijke krachten op de frames komen zijn deze zeer robuust uitgevoerd en dat maakt ook dit project weer een knap staaltje werk!

Een installatie dient voor productie, onderhoud of metingen altijd toegankelijk te zijn en natuurlijk op een veilig manier.
In dit geval een ontstoffingsleiding bij de hoogovens.

Staalwerk heeft met hulp van EversPartners de oude situatie ingescand en de nieuwe situatie ontworpen, gefabriceerd en gemonteerd. Deze nieuwe rondbordessen met ladderopgang zijn in de nieuwe situatie voorzien van extra uitrustbordessen zodat de klim een stuk veiliger gedaan kan worden.

Voor Staalwerk is op hoogte werken zeker geen probleem. Alle bevestigingen van de platforms en ladders zijn door onze monteurs en gekwalificeerde lassers (met hulp van Mammoet voor het hijswerk) op hoogte aan de constructie bevestigd en vastgelast.

Een knap staaltje werk op hoogte!

Het weer, met name (zee)wind, en veel slijtage door het afvoeren van morsgoed. Dit zijn nou niet de beste vrienden voor deze stalen vriend.
De voorganger van deze nieuwe morsgoedstortkoker was dan ook echt aan vervanging toe.

Aan ons de opdracht om zonder enige technische tekening dit klusje te klaren.
Wij hebben de belangrijkste maten in het veld opgemeten en dit vertaald naar technische tekeningen voor onze eigen werkplaats.
Eenmaal gemaakt in onze werkplaats en geconserveerd door onze buren (De Back Metaalconservering) hebben wij de oude stortkoker vervangen voor deze gele rakker.

Decennia lang hebben de uitlopen van de EBZ-bunkers het uitgehouden maar ook zij hebben de strijd verloren van corrosie en slijtage.
Een aantal van de bestaande uitlopen zijn dan ook zeker aan vervanging toe. 

Staalwerk heeft op verzoek van de klant 3 stuks nieuwe bunkeruitlopen gefabriceerd.
Bewapend met een slijtvaste binnenzijde en een goed geconserveerde buitenzijde kunnen de EBZ bunkers weer decennia verder.

Wat begon als schets en wens van de klant is uitgegroeid tot een stofdichte oplossing om het bunkergebouw van hoogoven 6 te ontdoen van productstof. Het idee van de klant hebben wij, met één van onze nieuwe softwarekrachten, omgezet in een 3D ontwerp.
Zo konden we de eindoplossing voor de klant visualiseren en uiteindelijk ook realiseren.

Deze tijdelijke trechter is voorzien van wegneembare stortkokers en zal maanden lang veel gebruikt worden om het bunkergebouw te ontdoen van (product)stof.